挖掘機回轉(zhuǎn)馬達是回轉(zhuǎn)機構(gòu)的關(guān)鍵部件,它可將主泵提供的油壓轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,并輸入到減速箱。其工作性能的好壞,將直接影響整機的回轉(zhuǎn)速度、驅(qū)動轉(zhuǎn)矩、回轉(zhuǎn)停車和駐車制動,是決定整機生產(chǎn)率的關(guān)鍵?;剞D(zhuǎn)馬達分為低速大轉(zhuǎn)矩馬達和高速回轉(zhuǎn)馬達兩大類。低速大轉(zhuǎn)矩馬達由于體積大、質(zhì)量較重,因而在現(xiàn)代挖掘機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)中較少采用,而高速回轉(zhuǎn)馬達體積小、質(zhì)量輕,便于回轉(zhuǎn)機構(gòu)的合理布局,還可滿足不同回轉(zhuǎn)速度和轉(zhuǎn)矩要求,故被廣泛采用。回轉(zhuǎn)馬達的構(gòu)成 ,轉(zhuǎn)動組件,由缸體,柱塞,滑靴,壓盤和輸出軸組成 制動組件,有回轉(zhuǎn)制動控制閥,壓盤,摩擦盤,制動器活塞和制動彈簧組成 溢流閥和補油閥組建,由溢流閥和單向閥組成 回轉(zhuǎn)阻尼閥。
挖掘機回轉(zhuǎn)馬達故障及排除方法,回轉(zhuǎn)溢流閥(安全溢流閥),一般在回轉(zhuǎn)馬達閥蓋上兩個突出的兩個閥單向閥,回轉(zhuǎn)正常工作時,閥門關(guān)閉,只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使回轉(zhuǎn)壓力不再增加,起到保護回轉(zhuǎn)馬達的作用,出現(xiàn)故障時一邊快一邊慢,或者轉(zhuǎn)速過慢。延時閥又叫剎車閥或停車制動閥(有的廠家設有回轉(zhuǎn)剎車電磁閥)顧名思義控制剎車的,如果機器需要在行駛工作中停車,由于機器自身的重量可能導致無意識滑動,連接延時閥(剎車閥)可以防止機器無意識滑動。一般在回轉(zhuǎn)馬達多出來的方塊這個東西就是它了。當出現(xiàn)故障時不分左右回轉(zhuǎn),會出現(xiàn)不回轉(zhuǎn),或者很慢,或者一會慢一會快,這時候可以拆延時閥進行清洗一般就可解決故障。液壓油過臟也能造成此故障。補油閥(補充閥,)通過提供回油到回轉(zhuǎn)馬達,防止回轉(zhuǎn)馬達中的氣穴現(xiàn)象的發(fā)生來保護回轉(zhuǎn)馬達,故障現(xiàn)象為加速慢,速度慢。
柱塞,配流盤,剎車片是回轉(zhuǎn)馬達內(nèi)部的主要部件也是回轉(zhuǎn)馬達的主要動力來源,故障現(xiàn)象為,柱塞與缸體柱塞孔間隙磨損增大,產(chǎn)生嚴重的間隙泄漏。需更換柱塞?;匚粡椈善?,彈力下降,導致缸體高低壓油路串通。需更換彈簧?;ヅc柱塞磨損,加速了滑靴與承壓板滑動干摩擦,導致回轉(zhuǎn)阻力增大。需進行修復或更換。回轉(zhuǎn)馬達軸承損壞,軸承無法定位。需更換規(guī)定型號軸承。配流盤及缸體配油面磨損,導致內(nèi)部泄露,回轉(zhuǎn)無力。需進行修復或更換。停車制動剎車片老化失效導致制動器不能完全解除,回轉(zhuǎn)阻力增大。須更換密封元件。
回轉(zhuǎn)馬達排油步驟調(diào)整,使上部回轉(zhuǎn)平臺回轉(zhuǎn),通過測量此時的回轉(zhuǎn)排油量來檢查回轉(zhuǎn)馬達的性能。測量時不僅要確保測量人員的安全,同時還要注意周圍的安全?;剞D(zhuǎn)馬達的排油量受油溫影響很大,因此請保持一定的油溫。準備工作,將液壓油溫設為50±5 °C(122±9 °F)。使回轉(zhuǎn)馬達運轉(zhuǎn),馬達內(nèi)部進行預熱。關(guān)停發(fā)動機,按下供油蓋的排氣閥,排出液壓油箱內(nèi)的空氣。從回轉(zhuǎn)馬達側(cè)拆下回轉(zhuǎn)馬達排油口上的排油軟管,將旋塞(9/16-18UNF)安裝到拆下的排油軟管上。在回轉(zhuǎn)馬達側(cè)安裝測量用排油軟管。